Гидромолоты и запчасти
  • Запчасти Т-170, Т-130, Б-10
  • Запчасти экскаваторов ЭКГ
  • Запчасти экскаваторов Doosan
  • Прочие запчасти
  • Утеплители капота для спецтехники
  • Насосные агрегаты
  • Коронки экскаваторов и погрузчиков
  • Гидромоторы и гидронасосы
  • Запчасти Амкодор ТО-18 и ТО-28
  • Запчасти экскаватора ЭО-3323А, ЕК-12, ЕК-14, ЕК-18
  • Запчасти трактора РТМ-160
  • Навесное оборудование
  • Запчасти экскаватора ЭО-5126
  • Запчасти экскаватора ЭО-33211
  • Запчасти погрузчика МКСМ-800
  • Гидромолоты и запчасти
  • Все группы товаров
Запчасти для гидромолотов
  • Запчасти для гидромолотов
Запчасти гидромолота МГ-300, СП-71А, МГ-550
  • Запчасти гидромолота МГ-300, СП-71А, МГ-550
  • Клин, пика импорных гидромолотов
ООО ТПК "СпецДеталь"
Город:Екатеринбург
Адрес:Монтерская, 10
Телефон: +7(922)220 00 74
Сайт: https://475485.рф

Кольцо стопорное МГ-300 СП-71.1.00.005

  • Информация
Описание
Применяется в составе гидромолота МГ-300, СП-71. Фиксирует палец рабочего инструмента (клин, пика, трамбовка). Гидромолот состоит из ударного блока и блока управления. Ударный блок состоит из корпуса , в котором по направляющей втулке , гильзе и втулке перемещается боек . В средней части бойка имеется поршень, при перемещениии которого открывается или закрывается канал, соединяющий ударный блок с блоком управления. К корпусу ударного блока крепятся стяжками букса со сменным инструментом и сменная подвеска , а также корпус блока управления, в котором перемещается плунжер. В пневмопружину ударного блока и блока управления через обратный клапан подводится сжатый воздух из пневмосистемы экскаватора. При установке гидромолота на экскаватор напорная и сливная линии соединяются с блоком управления. При включении гидромолота рабочая жидкость из гидросистемы экскаватора через блок управления поступает под поршень бойка, а боек перемещаясь, сжимает воздух в пневмопружине и при этом вытесняет жидкость над поршнем в слив. В конце взвода поршень бойка открывает отверстие в гильзе, через которое давление из напорной линии подается под торец плунжера в блоке управления. Затем давление во взводящей и переливной камерах выравнивается, и боек под действием давления воздуха в пневмопружине начинает ускоренно двигаться вниз. В конце рабочего хода наносится удар по инструменту, при этом поршень бойка открывает отверстие в гильзе через которое полость под торцем плунжера в блоке управления соединяется со сливом. В результате под действием сжатого воздуха плунжер блока управления возвращается в начальное положение. Далее цикл повторяется. Работа гидромолота возможна только в том случае, если в момент его включения инструмент прижат к объекту работы. Конструкция подвески может меняться в зависимости от модели экскаватора.